Klikzink
Nordic Night Black is de donkerste van de drie kleuren die wij leveren, en dat is geen kwestie van net iets donkerder dan Slate Grey. Bij deze kleur verdwijnt het vlak zelf. Wat overblijft is de vorm: de lijn van de dakrand tegen de lucht, de hoek waar gevel in dak overgaat, de plek waar een luifel het silhouet onderbreekt. Bij een lichtere kleur blijft u het oppervlak zien; bij Nordic Night Black ziet u vooral de omtrek. Voor een horecagebouw, waar de buitenkant 's avonds een ander soort werk moet doen dan overdag, is dat een eigenschap die u bewust wilt inzetten of juist wilt vermijden.
Overdag, bij daglicht, gedraagt het vlak zich rustig. De glansgraad ligt onder de 5, dus er is geen spiegeling die de aandacht trekt; er is alleen een donker vlak met een fijne schaduwlijn op elke felsnaad van 35 mm. Bij bewolkte lucht wordt dat vlak bijna zwart-grijs en trekt het weinig aandacht naar zichzelf. Dat is precies waarom eigenaren van een restaurant of een proeflokaal deze kleur kiezen: het gebouw moet overdag niet roepen, het moet er staan. Bij felle zon krijgt het vlak wat meer leven, omdat de schaduwlijnen tussen de banen scherper worden en het silhouet van bijvoorbeeld een zadeldak met een lage helling duidelijker wordt afgetekend tegen de lucht. Maar het vlak zelf blijft mat en stil. Er is geen moment waarop Nordic Night Black overdag om aandacht vraagt.
's Avonds verandert de opgave. Een horecagebouw wordt dan zelf een lichtbron of moet zich daar minstens toe verhouden: terrasverlichting, spots onder een luifel, lichtstroken langs de gevel, het licht dat door de ramen naar buiten valt. Tegen dat kunstlicht doet Nordic Night Black iets anders dan bij daglicht. Het vlak verdwijnt vrijwel volledig in het donker, en wat overblijft is een reeks lichtvlekken en de contouren daarvan. Een gevel die overdag één rustig donker geheel was, wordt 's avonds een silhouet met daarin uitgesneden lichtpartijen: de raampartij die oranje gloeit, de spots die een streep licht over het vlak leggen, de deuropening die als een gat in het zwart oplicht. Dat werkt goed bij een gebouw dat op zijn gevelopeningen wil spelen, zoals een restaurant met een grote glaspui aan de straatzijde. Het licht van binnen krijgt dan een lijst die het contrasteert in plaats van verdringt.
Het werkt minder goed wanneer een gebouw juist wil dat de gevel zelf 's avonds leesbaar blijft, onafhankelijk van wat daarachter aan licht brandt. Bij een paviljoen in een park, waar geen straatverlichting is en het gebouw 's avonds op eigen verlichting moet vertrouwen om zichtbaar te blijven, kan Nordic Night Black te ver wegvallen. Het gebouw wordt dan een zwart blok dat pas zichtbaar wordt op het moment dat er licht op valt of uit valt, en tussen die momenten in nauwelijks aanwezig is. Voor een besloten locatie, zoals een danszaal of een club waar men een gebouw wil dat 's avonds oplost in het donker rondom, is dat precies de bedoeling. Voor een gebouw dat 's avonds gezien wil worden vanaf de weg, is het te zwaar.
Om dat verschil te laten zien: Metallic Dark Silver reflecteert 's avonds onder kunstlicht nog een deel van dat licht terug over het vlak, zodat het oppervlak zelf zichtbaar blijft en niet alleen de lichtbronnen erop. Slate Grey ligt daar tussenin; overdag een neutraal, licht warm grijs, 's avonds nog wat leesbaar als vlak, maar zonder de scherpte die Nordic Night Black geeft aan de contouren. Bij Nordic Night Black is de keuze dus niet alleen een kleurkeuze maar een keuze voor hoe zichtbaar het gebouw 's avonds nog is als vlak, los van de lichtpunten erop.
De schaal van het gebouw speelt hierin mee. Bij een groot horecagebouw, zoals een brasserie met een aaneengesloten gevel van twintig meter, kan Nordic Night Black het vlak zo laten opgaan in de avondschemer dat alleen de dakrand en de gevelhoeken nog aftekenen tegen de lucht. Dat geeft een rustig, ingehouden beeld dat bij veel horecaformules past: het gebouw laat het terras en de gasten het gezicht van de zaak zijn, niet de gevel zelf. Bij een klein gebouwtje, zoals een kiosk van een paar meter breed, kan diezelfde donkerte ervoor zorgen dat het bouwwerk 's avonds bijna niet meer te onderscheiden is van de duisternis erachter, zeker als er geen directe verlichting op het gebouw zelf gericht is. Daar is het dan verstandig om met de verlichtingsplanner mee te kijken voordat de kleur wordt vastgelegd, niet achteraf.
Er is nog een praktisch punt dat bij Nordic Night Black zwaarder telt dan bij de twee lichtere kleuren: vuil en verwering tekenen zich anders af. Op een donker vlak vallen lichte vlekken, zoals kalkaanslag van regenwater of stof dat is opgedroogd, sneller op dan op een lichter grijs. Bij een horecagebouw met een keukenafzuiging of een rookkanaal in de buurt van het dakvlak kan dat na een tijd een zichtbaar spoor geven op het zwarte vlak, terwijl dat spoor op Slate Grey of Metallic Dark Silver minder opvalt. Dat is geen reden om van de kleur af te zien, maar wel iets om in de plaatsing van afvoeren en kanalen rekening mee te houden, en om te weten dat een donker vlak eerder om een keer schoonmaken vraagt dan een lichter vlak op dezelfde locatie.
De keuze voor Nordic Night Black op een horecagebouw is dus vooral een keuze over wat er 's avonds gezien moet worden: het gebouw als silhouet met daarin uitgelichte partijen, of het gebouw als leesbaar vlak. Voor een zaak die inzet op sfeer via lichtpunten, een luifel met spots, een gloeiende raampartij, een verlichte ingang, is dit de kleur die dat contrast het scherpst maakt. Voor een zaak die wil dat de gevel zelf 's avonds nog gezien wordt vanaf de straat, ook zonder dat er iemand het licht aandoet, is een van de lichtere kleuren een overweging waard. Wij denken daarin mee op basis van de tekening en de plek van het gebouw, en er liggen monsters van alle drie de kleuren klaar om ze naast elkaar te leggen, bij daglicht en, als dat kan, ook een keer 's avonds.